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海上平臺(tái)ESD現(xiàn)場(chǎng)儀表選型標(biāo)準(zhǔn)分析

作時(shí)間:2018-08-20  來(lái)源: 中海石油(中國(guó))有限公司天津分公司工程建設(shè)中心  作者:徐志鵬
   

 摘要 :應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)在海上平臺(tái)上的運(yùn)用具有至關(guān)重要的作用,能夠保證平臺(tái)安全穩(wěn)定運(yùn)行,降低危險(xiǎn)問(wèn)題發(fā)生的可能性。而應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)儀表選型,對(duì)應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)效果具有重要的影響,因此本文主要探討了海上平臺(tái) ESD 現(xiàn)場(chǎng)儀表選型,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)工作者提供借鑒。qyO壓力變送器_差壓變送器_液位變送器_溫度變送器

 
引言
中國(guó)渤海海域石油平臺(tái)上,應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)一直是保障平臺(tái)安全的重要器官,他通過(guò)對(duì)生產(chǎn)裝置可能發(fā)生的危險(xiǎn)或不采取措施將繼續(xù)惡化的狀態(tài)進(jìn)行響應(yīng)和保護(hù),使生產(chǎn)裝置進(jìn)入一個(gè)預(yù)定的安全停車(chē)工況,從而使危險(xiǎn)降低到可以接受的#低程度,以保證人員,設(shè)備,生產(chǎn)和裝置或工廠周邊社區(qū)的安全。為了達(dá)到上述功能,現(xiàn)場(chǎng)配合應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)完成關(guān)斷的現(xiàn)場(chǎng)儀表就顯得尤為重要。現(xiàn)場(chǎng)儀表這幾年在使用上,變送器需求逐年增加,開(kāi)關(guān)量?jī)x表卻在下降。這種現(xiàn)象發(fā)生的背后,并非偶然,而是根據(jù)工藝油藏以及規(guī)范要求使然。
 
1 應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)概述
應(yīng) 急 關(guān) 斷 系 統(tǒng)(ESD),Emergency ShutdownDevice(圖 1)。該系統(tǒng)在海上平臺(tái)上使用,根據(jù)平臺(tái)安全等級(jí)分為四級(jí)關(guān)斷。現(xiàn)場(chǎng)儀表主要涉及第三,四級(jí)關(guān)斷。它通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)數(shù)據(jù)采集,實(shí)時(shí)對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行監(jiān)測(cè)并作出動(dòng)作,包括數(shù)據(jù)處理,工藝畫(huà)面顯示,報(bào)警,歷史趨勢(shì),打印報(bào)表等。
應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)組成
(1)現(xiàn)場(chǎng)儀表分類(lèi)。平臺(tái)上常見(jiàn)的現(xiàn)場(chǎng)儀表有溫度表、溫度變送器、壓力表、壓力變送器、流量計(jì)、分析儀,以及調(diào)節(jié)閥、有執(zhí)行機(jī)構(gòu)的關(guān)斷閥、電磁閥等。這里主要討論實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)傳信號(hào)實(shí)現(xiàn)信號(hào)反饋的儀表(開(kāi)關(guān)量?jī)x表和變送器)。
(2)開(kāi)關(guān)量?jī)x表。開(kāi)關(guān)量是在時(shí)間上連續(xù),在幅值上是二值化的量。
 
開(kāi)關(guān)量的位式作用 :開(kāi)關(guān)量變量值的數(shù)目,一般只取限的數(shù)目。如“二位”開(kāi)關(guān)的通斷,“三位”電動(dòng)機(jī)的正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)等。平臺(tái)上使用的開(kāi)關(guān)量測(cè)量?jī)x表包括過(guò)程變量開(kāi)關(guān)(主要討論)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)、按鈕、繼電器觸點(diǎn)等。應(yīng)急關(guān)斷用的開(kāi)關(guān)量測(cè)量?jī)x表,正常工況下,觸點(diǎn)應(yīng)處于閉合狀態(tài) ;非正常工況時(shí),觸點(diǎn)處于斷開(kāi)狀態(tài)。這類(lèi)儀表在海洋石油平臺(tái)上特定場(chǎng)合使用的很多,比如壓力容器中的流體需加熱,則應(yīng)設(shè)高溫安全裝置 TSH(temperature switch high)以便當(dāng)工藝流體超溫時(shí)切斷熱源 ;再比如出油管線上都設(shè)置 PSH(pressureswitch high)、PSL(pressure switch low),在檢測(cè)到異常高壓或低壓時(shí)關(guān)斷油井。
開(kāi)關(guān)量?jī)x表的參數(shù),包括測(cè)量范圍和設(shè)定值通常出廠前便已確定,并且后期調(diào)整很麻煩,可見(jiàn)無(wú)論是換件還是調(diào)節(jié)校驗(yàn)都并不方便。
 
(3)變送器。變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為可以被控制器或者測(cè)量?jī)x表所接受標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的儀器。變送器使用的模擬量采用 4~20 mA 或 0~10 V 信號(hào)傳輸,而 4~20 mA 信號(hào)由于其長(zhǎng)傳輸距離和抗干擾能力等優(yōu)點(diǎn)被海上廣泛應(yīng)用(圖 2)。
 
ESD 系統(tǒng)中涉及的現(xiàn)場(chǎng)變送器以壓力,液位變送器為主,還有少量的溫度變送器。因?yàn)榭梢灾苯觽鬏斁唧w參數(shù),使用起來(lái)很方便,就應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)而言,能使用的地方就很多了,比如關(guān)斷閥閥后壓力(PT),生產(chǎn)撬塊壓力容器的液位(LT),測(cè)試加熱器出口溫度(TT)等等,使用非常廣泛。
應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)控制原理
變送器的測(cè)量范圍從選型上開(kāi)始初步設(shè)定,后期亦可以通過(guò)手操器等設(shè)備修改或修正,所以使用起來(lái)可以根據(jù)工況進(jìn)行一定范圍的調(diào)節(jié),所以只要在硬件范圍量程內(nèi),通過(guò)設(shè)定量程便可更改和校正測(cè)量范圍。在渤海海域,開(kāi)關(guān)量?jī)x表的使用率在逐年下降,而相對(duì)變送器的使用量在逐漸上升,就以下幾點(diǎn)簡(jiǎn)單分析下原因。
 
2 成本
開(kāi)關(guān)量?jī)x表的成本大致上是同類(lèi)型號(hào)的變送器的四分之一到五分之一,性?xún)r(jià)比高,但是在安裝調(diào)試工作量上略高于同類(lèi)變送器。
 
3 量程和精度
以壓力開(kāi)關(guān)為例,壓力開(kāi)關(guān)一般能夠提供一個(gè)大概的壓力值#高的精度等級(jí)也就 2.5 ,而壓力變送器將壓力轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后輸出,精度可以做到 0.5 級(jí)。壓力開(kāi)關(guān)的量程區(qū)間是有限的,而變送器則能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意調(diào)整。變送器切換差比開(kāi)關(guān)量?jī)x表更小。
 
4 可靠性
就單個(gè)儀表而言,開(kāi)關(guān)量?jī)x表和變送器的對(duì)比基本就是機(jī)械和電子設(shè)備的對(duì)比,開(kāi)關(guān)量?jī)x表對(duì)于電磁干擾會(huì)更不敏感,可靠性能更高。但就 ESD 系統(tǒng)而言,開(kāi)關(guān)量?jī)x表幾乎無(wú)法進(jìn)行任何的診斷,而變送器則可以進(jìn)行相關(guān)診斷。
 
簡(jiǎn)單舉例 :
假設(shè)有 3 個(gè)壓力開(kāi)關(guān)(PS1、PS2、PS3)。
 
PS1 損壞,PS2 和 PS3 正常,但是控制系統(tǒng)診斷不出這種狀況,此時(shí)發(fā)生壓力超限,結(jié)果 PS2 報(bào) 0,PS3報(bào) 1(高限動(dòng)作),因?yàn)?PS1 損壞,一直送 0,所以 2 個(gè)0 比對(duì) 1 個(gè) 1,表決結(jié)果是 0,ESD 不動(dòng)作。假設(shè)有 3 個(gè)變送器。
 
3 個(gè)變送器一直在送 AI 信號(hào) 給 ESD。shou先每路 AI都要先做高限判斷,在 CPU 內(nèi)部生成一個(gè)開(kāi)關(guān)點(diǎn)。就像壓力開(kāi)關(guān)的輸出一樣。#終表決拿這個(gè)點(diǎn)去執(zhí)行邏輯。其次,可以將 (PT1_PV + PT2_PV + PT3_PV) /3 =PSP_PV。這個(gè)平均值可以不停的跟 PT1,PT2,PT3 作比較,偏差過(guò)大的值應(yīng)該是不正常的。這樣以判斷 3 個(gè)變送器的好壞。
 
很多的智能變送器,還帶有自身的診斷信息。以方便檢測(cè) 變送器的好壞。
 
假如某變送器斷線,值送 0,系統(tǒng)馬上就可以判斷出來(lái)。壓力開(kāi)關(guān)斷線只能認(rèn)為壓力開(kāi)關(guān)沒(méi)動(dòng)作而不知道是斷線了。壓力變送器過(guò)壓或者膜盒損壞,但是沒(méi)斷線,可能會(huì)一直送#大值,但是會(huì)有診斷信息送給系統(tǒng)。這個(gè)時(shí)候,系統(tǒng)也可以針對(duì)處理。
 
5 后期維護(hù)
(1)油田中的油氣是一直開(kāi)采中的,地底壓力是在不斷下降的,但是我們還是需要一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的產(chǎn)量,這就需要現(xiàn)場(chǎng)儀表跟隨環(huán)境的變化而相應(yīng)修改量程。由于開(kāi)關(guān)量?jī)x表可調(diào)范圍小,調(diào)試工藝復(fù)雜,在油田生產(chǎn)中后期必然會(huì)產(chǎn)生較高的費(fèi)用。而且如果要求改的量程超過(guò)開(kāi)關(guān)量?jī)x表可修改的量程,那只能更換現(xiàn)場(chǎng)儀表。但變送器則能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意調(diào)整量程。
(2)渤海海域冬季氣溫較低,如使用開(kāi)關(guān)量?jī)x表則容易出現(xiàn)凍堵 卡堵現(xiàn)象。變送器則沒(méi)有這個(gè)顧慮。
(3)開(kāi)關(guān)型儀表的調(diào)教要遠(yuǎn)比變送器復(fù)雜。在海上平臺(tái)實(shí)際使用中,變送器的優(yōu)點(diǎn)明顯高于開(kāi)關(guān)量?jī)x表,目前海上平臺(tái)使用的儀表大部分也是變送器,使用變送器已經(jīng)變?yōu)橐环N趨勢(shì),但目前還有幾個(gè)問(wèn)題仍對(duì)這種趨勢(shì)有一定的影響。shou先就是在平臺(tái)規(guī)范中,明確寫(xiě)到“一次儀表應(yīng)使用開(kāi)關(guān)”。再者,在平臺(tái)使用的變送器絕大部分要求具有 SIL(Safety Integrity Level)認(rèn)證,這就無(wú)形中提高了變送器的使用價(jià)格。
 
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